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Riparte il campionato Italiano trial gruppo 5 e come da tradizione si riparte da Caglio, edizione che sembrava fino all’ultimo dovesse essere caratterizzata dal maltempo ha trovato invece due belle giornate primaverili dal clima mite, e di certo ne hanno goduto i quasi 230 concorrenti complessivi nella due giorni che anche quest’anno sono accorsi numerosi. Gara molto tecnica visto anche il terreno viscido ha fatto sudare e divertire i piloti in ogni categoria, i complimenti sono arrivati numerosi anche per questa edizione ma anche qualche lamentela, che di certo ne faremo tesoro anche se sappiamo benissimo che è praticamente impossibile accontentare i gusti di tutti.

Concludiamo con le parole del nostro Presidente Bruno Valli :

Sono molto soddisfatto del risultato e di come abbiamo lavorato, i complimenti di tutti i partecipanti che si sono già prenotati per il prossimo anno è la maggiore soddisfazione che potessimo ricevere. Ringrazio i ragazzi del moto club che hanno lavorato in condizioni sfavorevoli per intere settimane e il giorno prima della gara hanno dovuto ritracciare molte zone sotto la pioggia battente. Ringrazio naturalmente chi ha partecipato sia in gara che fuori classifica. Ringrazio la Pro Loco di Caglio per il lavoro svolto  e per la sede di partenza come al solito molto bella e funzionale. Ringrazio i comuni di Caglio, Sormano e Rezzago per averci permesso di praticare il nostro sport sul proprio territorio e la comunità montana del Triangolo Lariano che ha sempre un occhio di riguardo nei nostri confronti. Rinnovo l’appuntamento per il 2019 sicuro che sarete ancora molto numerosi. 

GRAZIE A TUTTI.

Qui trovate l’articolo e tutte la foto scattate da Silvano Brambilla

Qui la classifica di Sabato e Qui la classifica di Domenica

Il Moto Club Canzo indice ed organizza la gara nazionale denominata ‘Old Trial Cup’ nei giorni di Sabato 14 Aprile e Domenica 15 Aprile 2018.
La manifestazione si svolge nei comuni di Caglio, Rezzago e Sormano (CO) su percorso fuoristrada autorizzato, con sede delle operazioni preliminari presso il paese di Caglio.
Per la giornata di Sabato 14 Aprile la manifestazione e’ valevole per la prima prova del Campionato Italiano trial d’epoca gruppo 5, per la giornata di Domenica 15 Aprile la manifestazione e’ valevole per la seconda prova del Campionato Italiano trial d’epoca gr. 5 mentre per le penalizzazioni vale quanto riportato nell’annesso trial 2018.
Per la gara valida per il Campiontao Italiano trial d’epoca gr. 5 si fa riferimento a quanto riportato nelle norme sportive supplementari 2018.
La partecipazione è aperta a tutti i tesserati F.M.I. con tessera sport o licenza minima Amatoriale Moto d’epoca ed altra licenza nazionale o promozionale. Sono ammessi alla gara non più di 250 piloti.
Verrà premiata la partecipazione alla gara ed i premi di partecipazione al trofeo ‘Old Trial Cup’ saranno decisi dall’organizzazione senza riferimento ad alcuna classifica, mentre le premiazioni valide per le singole prove del Campionato Italiano trial d’epoca Gr. 5 saranno effettuate sulla base delle classifiche del trofeo ‘Old Trial Cup’ per le singole giornate di gara.
Le iscrizioni devono essere inviate all’organizzazione della manifestazione sui moduli previsti entro e non oltre il giorno Venerdì 13 Aprile 2018.
Le operazioni preliminari di verifica si svolgeranno Sabato 14 Aprile 2018 dalle ore 10.15 alle ore 12.00 e Domenica 15 Aprile dalle ore 8.30 alle ore 9.30.
La quota di iscrizione e’ di €.75,00 per le due giornate di gara, di € 35,00 per la sola giornata di Sabato e di €. 40,00 per la sola giornata di Domenica.
Saranno effettuati in totale due giri. Il primo giro nella giornata di Sabato 14 Aprile con partenza dalle ore 12.15 su un percorso di circa 20 km. con 17 zone non-stop. Il secondo giro nella giornata di Domenica 15 Aprile con partenza dalle ore 9.30 su un percorso di circa 30 Km. con 22 zone non-stop.
La chiusura della manifestazione con consegna dei premi sarà effettuata Domenica 15 Aprile alle ore 17.00 il località di partenza.
L’organizzazione provvederà ad allestire un servizio di assistenza medica con ambulanza ed una assicurazione R.C.

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il giro denominato mountain trial del triangolo lariano è aperto a tutti i possessori di moto da trial ( fuori classifica)

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Il giorno 10 febbraio 2018 a conclusione della stagione agonistica 2017 si è tenuta l’annuale cena sociale presso il Ristorante Marion di Costa Masnaga

E’ ormai tradizione consolidata far coincidere la classica cena sociale prima che inizi la stagione agonistica.
Naturalmente a Natale c’è stata un’altra occasione per ritrovarsi tutti assieme, ma questa era la serata ufficiale con le premiazioni dei campioni sociali e dei piloti che hanno ottenuto piazzamenti durante la passata stagione.
Una cinquantina i presenti, alcuni assenti per i consueti mali di stagione e purtroppo pochi giovani come ormai si vede nella maggior parte dei moto club da qualche anno.
Siamo rimasti noi giovani di un tempo, lo zoccolo duro del motociclismo, per ora, in attesa di tempi migliori.
L’attività sociale 2017 ci ha visti protagonisti con la classica 2 giorni di Caglio Sormano e Rezzago dove hanno preso il via oltre 200 piloti provenienti da tutta Europa e 4 allenamenti sociali di fine stagione con una media di una cinquantina di partenti.

Per quanto riguarda la stagione di gare, il moto club ha schierato un buon numero di piloti nelle gare di trial classico ed alcuni piloti nel campionato italiano e regionale. I migliori risultati sono stati ottenuti da Antonio Sangiorgio, Luciano Molteni e Luciano Lentini, mentre si sono ben piazzati nella varie categorie Eugenio Gatti, Valli Bruno, Giorgio Pontiggia e Andrea Pontiggia.
Era assente il pilotino di punta Marco Gautiero che per la stagione entrante ha deciso di tirare un po’ i remi in barca per dedicarsi meglio alla maturità scolastica.
Tornando ai risultati, uno dei migliori piloti del club è stato Alberto Stupia ma questa volta non nel trial come nel 2016, bensì nel motocross dove ha vinto molte gare anche importanti.
L’impegno maggiore per il moto club anche nel 2018 sarà la 2 giorni gruppo 5 abbinata alla mountain trial che si terrà il 14 e 15 aprile, per la quale abbiamo già cominciato da tempo a lavorare, mentre a settembre sarà la volta dell’ultima prova di campionato regionale ad Albavilla.
L’allegra serata si è conclusa con la distribuzione della nuova maglietta targata mc Canzo a tutti i presenti e il classico taglio della torta da parte del presidente Bruno Valli.

Ultima tappa del Campionato Italiano 2017 nella bellissima Spoleto, gli uomini del Motoclub Spoleto propongono una gara da 13 zone su due giri, con l’ultima nei pressi della partenza al centro della cittadina umbra, una gara divertente ma risultata alla fine troppo facile non permettendo così recuperi in caso di errore. I nostri due ragazzi nonostante dei bellissimi passaggi incappano in errori banali che hanno segnato la classifica di gara, Marco Gautiero nella Tr2 chiude la classifica di giornata in ottava posizione con un settimo posto finale di campionato, Andrea Pontiggia nella gara spoletina si ritrova in ventiduesima posizione e chiude il campionato al dodicesimo posto,risultati che vanno un pò stretti ad entrambi e di sicuro al di sotto delle loro capacità. Speriamo che il 2018 porti ai nostri ragazzi la giusta grinta per esprimersi al loro meglio!

Siamo giunti alla prova di chiusura di questo campionato regionale Lombardo 2017, gara tracciata interamente all’interno del Campo Trial di Cantù recentemente rinnovato dai soci dell’Associazione Trial Cantù, alla regia il Mc Monza propone una gara tendenzialmente facile ma che ha veramente fatto divertire tutti i 114 partenti, che hanno anche goduto di un meteo perfetto passando così una bella domenica di fine estate.

Otto i nostri portacolori che conducono una buona gara, ma la sorpresa arriva nella Tr4 dove il nostro Andrea Pontiggia sbaraglia gli avversari riuscendo a non appoggiare nemmeno un piede a terra, vincendo la categoria senza se e senza ma, bravo! Nella Tr2 un altro podio arriva da Marco Gautiero con un terzo posto ad una manciata di punti dai primi due, nella Tr5 il migliore dei nostri è Luca Parravicini al non posto, troviamo poi Eugenio Gatti in undicesima posizione, Giorgio Pontiggia in tredicesima posizione, Molteni Luciano e Molteni Matteo rispettivamente in sedicesima e diciassettesima posizione, ritirato Il Presidente Bruno Valli.

In fine vogliamo ringraziare tutti i piloti che hanno corso con i colori del Mc Canzo, che ci hanno degnamente rappresentato e che hanno contribuito a tenere vivo il gruppo sui campi gara, un grazie particolare a Marco Molteni e a Silvano  Brambilla per le belle foto scattate ad ogni gara.

Arrivederci, sperando di ritrovare tutti al via della prossima stagione!

Riparte il campionato italiano dopo la pausa estiva,trasferta veneta questa volta con l’Mc Lessinia alle redini dell’organizzazione. Gara tosta quella che viene proposta al sabato durante il giro di ricognizione, ma per fortuna durante il briefing vengono accolte alcune richieste dei piloti e così alcune zone verranno modificate, addirittura per i Tr4 verranno tolte ben tre zone dal giro della gara e la indoor sarà la stessa degli Juniores…

I nostri piloti anche questa volta conducono una gara tra ottimi passaggi ed errori banali che non gli permettono di conseguire un risultato a loro più consono e sopratutto alla loro portata, così troviamo Marco Gautiero nella Tr2 si classifica al settimo posto mentre Andrea Pontiggia nella Tr4 è dodicesimo.

Ultimo appuntamento con il Campionato Italiano 2017 il 15/10 a Spoleto (Pg)

Ultima tappa del campionato continentale 2017 in Italia nella vicina Lazzate, gara a cura dell’omonimo Motoclub. Gli amici di Lazzate come ormai ci hanno abituati nel corso degli anni non hanno lasciato nulla al caso, e così coinvolgendo nell’organizzazione della gara oltre che la loro sezione valtellinese Rezia Trial anche l’intera comunità della cittadina brianzola hanno centrato l’obiettivo anche questa volta, obiettivo reso ancora più difficile dalle torride temperature di questi giorni ma che sono state combattute con tutti mezzi possibili. Gara tracciata magistralmente con tredici prove all’interno del campo trial Battù neo ribattezzato “Cesarino Monti” più due indoor nei pressi della partenza. Due i giorni di gara, al sabato per le categorie Women e Youth ambedue con le rispettive Champ e International e la domenica per le categorie Europe Champ e Junior Cup , International e Over 40. In gara dei nostri Marco Gautiero nella Junior Cup, Marco rientra alle gare dopo tre settimane di stop forzato per un infortunio alla spalla e non ancora guarito del tutto ma l’aria di casa gli porta bene, così tra passaggi spettacolari e qualche errore di troppo conclude la gara in decima posizione che non è niente male, questa è stata la miglior prestazione di Marco del campionato Europeo, campionato che è stato un’ottima esperienza che va ad arricchire il suo bagaglio tecnico guardando positivamente alla prossima stagione continentale con la consapevolezza che il podio non è un miraggio, anzi…

I nostri complimenti vanno all’amico Manuel Copetti, che con il terzo posto di Lazzate si aggiudica il titolo di Campione Europeo nella categoria Junior Cup, bravo Manuel!

Si ringraziano per le foto Silvano Brambilla e Massimo Raselli.

Penultima prova del regionale Lombardia in Val Brembana, più precisamente nella ormai super conosciuta Branzi, già ospite negli anni trascorsi di varie gara anche titolate. Novantacinque i partenti in questa gara di fine luglio, gara che rispecchia la caratteristica delle 12 zone per due giri già vista nella gara precedente di Colico.

Cinque i nostri alfieri tutti schierati nella categoria Tr5 hanno dato come sempre il loro meglio, il più in forma è stato Giorgio Pontiggia che sfiora il podio per un punto e si classifica quinto, dietro di lui Luca Parravicini in decima posizione ed il Ds Eugenio Gatti in undicesima, Matteo Molteni si classifica in tredicesima posizione mentre Antonio Sangiorgio è quattordicesimo.

Pausa estiva per il regionale ci si trova il 24 Settembre a Cantù ancora ospiti del Mc Monza per l’ultima prova di campionato.

Torna il massimo campionato nazionale in Lombardia precisamente in Valcamonica in quel di Temù, il Motoclub Dynamic Trial con alle redini roberto Mazzola ripropone la gara collaudata a fine stagione 2015 e il successo è assicurato. Una gara bella, tecnica e con molti passaggi da guidare il tutto spalmato su otto zone naturali dal sottobosco al greto e argine di torrente più due indoor è quanto è stato proposto, il tutto collegato da un lungo trasferimento. Il meteo nonostante un piccolo temporale al sabato pomeriggio proprio durante la ricognizione delle zone, alla fine è stato clemente e la domenica ha regalato a concorrenti e pubblico una bella giornata di sole.

I nostri ragazzi nonostante i buoni propositi di inizio gara devono fare i conti con la classifica finale, che purtroppo non rispecchia il loro reale potenziale. Marco Gautiero nella combattutissima Tr2 parte benissimo al primo giro e arriva alla zona n°8 con sole sette penalità che equivalgono alla seconda piazza provvisoria, ma proprio alla zona n°8 un banale 5 gli fa perdere la concentrazione e per tutto il resto della gara guida al di sotto delle sue possibilità buttando un buon risultato alle ortiche, così chiude la gara camuna in nona posizione. Andrea Pontiggia nella Tr4 nonostante tanti passaggi a zero penalità accusa tre cinque sul facile che lo escludono dalla top ten, di fatto un quattordicesimo per lui a Temù.

Appuntamento con il Campionato Italiano il 16/07 al Terminillo (Ri)